ОпиÑание продукции
Â
Ðазвание формы | ПлаÑÑ‚Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ð° Ð´Ð»Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÑ‚ÐºÐ¸ |
ПлаÑÑ‚Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñмола | ÐБС или ПК+ÐБС или ПП |
Ðомера полоÑтей преÑÑ-формы | Одна полоÑÑ‚ÑŒ |
Ворота и бегун | ГорÑчий бегун или холодный бегун |
Сталь Ñердечника и полоÑти | Сталь P20 или 718 |
ОÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ñталь преÑÑ-формы | Ñталь 1045 |
Ð¡Ð¿ÐµÑ†Ð¸Ñ„Ð¸ÐºÐ°Ñ†Ð¸Ñ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÐµÐ²Ð¾Ð¹ машины | 800 тонн |
Срок Ð¸Ð·Ð³Ð¾Ñ‚Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑÑ-формы | 75 дней Ð´Ð»Ñ Ð¸ÑÐ¿Ñ‹Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑÑ-формы Т1 |
Ð’Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ†Ð¸ÐºÐ»Ð° | 50-60s |
Жизнь преÑÑ-формы | Больше или равно 300,000 выÑтрелов |
Â
Â
Решетка также извеÑтна как переднÑÑ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ автомобилÑ, Ð¿Ñ€Ð¸Ð·Ñ€Ð°Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑ€Ñ…Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ, защита резервуара Ð´Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ‹ и Ñ‚. д. Ее оÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ Ñ„ÑƒÐ½ÐºÑ†Ð¸Ñ â€” обеÑпечить забор воздуха и вентилÑцию резервуаров Ð´Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ‹, двигателей, кондиционеров и Ñ‚. д., чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов автомобилÑ. поÑторонними предметами во Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, а также Ð´Ð»Ñ ÑƒÐ»ÑƒÑ‡ÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½ÐµÐ³Ð¾ вида и индивидуальноÑти.
Â
Как правило, решетки изготавливаютÑÑ Ð¸Ð· ÐБС-плаÑтика, а некоторые из них требуют нанеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¸Ñ, обеÑпечивающего блеÑÑ‚Ñщую и отражающую поверхноÑÑ‚ÑŒ. Ркак наÑчет отделки поверхноÑти плаÑтиковой формы Ð´Ð»Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÑ‚ÐºÐ¸?
Обработка поверхноÑти плаÑтиковых литьевых форм Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ… решеток имеет решающее значение Ð´Ð»Ñ Ð´Ð¾ÑÑ‚Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¶ÐµÐ»Ð°ÐµÐ¼Ð¾Ð³Ð¾ внешнего вида и функциональноÑти конечного продукта. Вот некоторые раÑпроÑтраненные виды отделки поверхноÑти, иÑпользуемые при производÑтве форм автомобильных решеток:
- Ð’Ñ‹Ñокий глÑнец: Ð³Ð»Ð°Ð´ÐºÐ°Ñ Ð¸ блеÑÑ‚ÑÑ‰Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑ€Ñ…Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ, обеÑÐ¿ÐµÑ‡Ð¸Ð²Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð·ÐµÑ€ÐºÐ°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¹ блеÑк. Обычно иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÑ‚Ð¾Ðº, требующих премиального внешнего вида, например, Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÐµÐ¹ клаÑÑа люкÑ. ЕÑли продукт требует процеÑÑа гальваничеÑкого покрытиÑ, то ему требуетÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¸Ñ€Ð¾Ð²ÐºÐ° до блеÑка на поверхноÑти формы.
- ТекÑтурированнаÑ: Ñложный узор или текÑтура, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð´Ð°ÐµÑ‚ уникальный внешний вид и повышает функциональноÑÑ‚ÑŒ. Ðто могут быть такие узоры, как Ñетка, Ñоты или ромбы, которые могут улучшить воздушный поток или повыÑить прочноÑÑ‚ÑŒ.
- Матовый: плоÑÐºÐ°Ñ Ð¸ Ð½ÐµÐ¾Ñ‚Ñ€Ð°Ð¶Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑ€Ñ…Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð´Ð°ÐµÑ‚ Ñовременный и Ñдержанный вид. Обычно иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÑ‚Ð¾Ðº, которым требуетÑÑ Ð³Ð»Ð°Ð´ÐºÐ¸Ð¹ и изыÑканный внешний вид.
- Сатин: Промежуточное покрытие между матовым и глÑнцевым, обеÑпечивающее мÑгкий и полуотражающий вид. ЧаÑто иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ñ€ÐµÑˆÐµÑ‚Ð¾Ðº, которые требуют утонченного и изыÑканного вида.
Â
Выбор подходÑщей отделки поверхноÑти автомобильной решетки завиÑит от желаемой ÑÑтетики и функциональных требований. ТекÑтура поверхноÑти может ÑущеÑтвенно повлиÑÑ‚ÑŒ на характериÑтики детали, например, на Ñопротивление воздушному потоку или ударопрочноÑÑ‚ÑŒ, и ее необходимо тщательно учитывать в процеÑÑе Ð¿Ñ€Ð¾ÐµÐºÑ‚Ð¸Ñ€Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑÑ-формы. Ð’ конечном итоге отделка поверхноÑти должна ÑоответÑтвовать ожиданиÑм клиента и ÑоответÑтвовать общему Ñтилю автомобилÑ.
Â
СвÑзано ли размещение заÑлонок на форме Ñ Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñми к поверхноÑти продукта?
Конечно! Размещение ворот ÑвлÑетÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ñ‹Ð¼ аÑпектом при проектировании литьевых форм Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ… решеток. Ворота — Ñто точка, через которую раÑплавленный плаÑтик попадает в полоÑÑ‚ÑŒ формы, и их раÑположение влиÑет на окончательный внешний вид и механичеÑкие ÑвойÑтва детали. Вот некоторые общие рекомендации по размещению ворот в формах Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ решетки:
Â
РаÑположите ворота подальше от видимых поверхноÑтей. Чтобы ÑвеÑти к минимуму видимые Ñледы ворот на конечной детали, раÑположите ворота в невидимом или легко Ñкрываемом меÑте, например, возле углов, краев или еÑтеÑтвенных линий потока.
Â
Выберите подходÑщий тип ворот. Различные типы ворот, такие как краевые ворота, дополнительные ворота или горÑчеканальные каналы, имеют разные преимущеÑтва и недоÑтатки. При выборе подходÑщего типа ворот учитывайте материал, геометрию детали и объем производÑтва.
Â
Ð‘Ð°Ð»Ð°Ð½Ñ Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð»Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ упаковки: РаÑположение ворот Ñледует выбирать так, чтобы ÑбаланÑировать Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ðº наполнению и упаковке. ЕÑли ворота Ñлишком малы или раÑположены в неправильном положении, деталь может не заполнÑÑ‚ÑŒÑÑ Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ‹Ð¼ образом, иметь вмÑтины или коробитьÑÑ.
Â
Минимизируйте линии Ñварки. Линии Ñварки образуютÑÑ, когда два фронта потока вÑтречаютÑÑ Ð¸ затвердевают, в результате чего на детали оÑтаетÑÑ Ð²Ð¸Ð´Ð¸Ð¼Ñ‹Ð¹ шов. РазмеÑтите ворота в меÑте, где Ñведено к минимуму количеÑтво Ñварных швов и обеÑпечена макÑÐ¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ.
Â
ÐžÐ¿Ñ‚Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð¾Ñ…Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ: размещение литников влиÑет на ÑкороÑÑ‚ÑŒ Ð¾Ñ…Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ общее Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ñ†Ð¸ÐºÐ»Ð° преÑÑ-формы. Выберите такое раÑположение ворот, которое ÑпоÑобÑтвует равномерному охлаждению и обеÑпечивает Ñтабильное качеÑтво деталей.
Â
РаÑÑмотрите возможноÑÑ‚ÑŒ выброÑа детали: выберите раÑположение литника, которое позволит легко выброÑить деталь из формы. Ðе размещайте ворота в меÑтах, где деталь может заÑÑ‚Ñ€ÑÑ‚ÑŒ или ее будет трудно ÑнÑÑ‚ÑŒ.
Â
Ðаша команда инженеров оптимизирует размещение ворот в конÑтрукции формы решетки вашего автомобилÑ, что приведет к улучшению качеÑтва деталей, Ñокращению времени цикла и повышению ÑффективноÑти производÑтва.
http://ru.phplasticmold.com/